Учебник автолюбителя. Карягин А. В., Кущев Е. А., Соловьев Г. М. 1939 г.

Тридцать девятый год: частный водитель здесь не просто владелец машины, а будущий мобилизованный. Учебник составлен по программе Госавтоинспекции, предисловие написал полковник Ляпидевский. Три автора, три отдела, одна формула эпохи: шофер-любитель — резерв армии. Техника, закон и оборона сведены в обязательный минимум, по которому принимали испытания. Для страны, где личные машины были редкостью, это редкий взгляд на автомобиль как на общее дело.

Устройство разобрано на одной машине — М-1, знаменитой «эмке». Двигатель, карбюратор, зажигание, трансмиссия, тормоза: к каждому узлу даны неисправности и уход. Курс сокращен по сравнению с профессиональным, оставлено то, что нужно в пути. Затем правила: перекрестки, железнодорожные переезды, знаки, ответственность. Третий отдел самый неожиданный: марш колонны, вождение при плохой видимости, маскировка, защита от химического и бактериологического оружия, карта, компас, Полярная звезда, первая помощь. После него мирная езда предвоенных лет читается иначе: за рулем сидит человек, которого учили видеть в машине часть обороны страны.

Состояние: Хорошее. Потертости переплета. Пометы в тексте карандашом. Раскрытие блока у нахзаца. Надрыв стр. 9. Оторван уголок с. 175
Автор предисловия: полковник Ляпидевский. Одобрено Центр. авто-мотоклубом СССР.
Москва. Ленинград. Издательство Наркомхоза РСФСР. 1939 г.
236 с., ил. Твердый переплет. Обычный формат.
Название: Учебник автолюбителя.
Авторы: Карягин А. В., Кущев Е. А., Соловьев Г. М.
KGP006025